在四川，有一类房屋正迎来风口，单价可能正迎来上涨。

上周，zui高会议公布一项政策：

会议指出，推进城镇老旧小区改造，是改善居民居住条件、扩大内需的重要举措。今年各地计划改造城镇老旧小区3.9万个，涉及居民近700万户，比去年增加一倍，重点是2000年底前建成的住宅区。

其实，早在去年6月，zui高会议就提出过加快改造城镇老旧小区等问题。

但是，今年zui高会议再提老旧小区改造，并且要求改造规模翻倍，这说明政府对这一领域的重视度越来越高，也体现出非常时期下稳投资、扩内需、稳民生的迫切性。

01老旧小区改造，绝非刷刷墙而已

在许多人看来，老旧小区改造就是对破旧的外墙翻新刷漆，不会触及房屋实质，其实不然，老旧小区改造内容会触及房屋“灵魂”的。

其一、基础类改造。

包括水暖气路等市政配套基础设施改造提升、小区建筑物公共部位维修。

其二、完善类改造。

包括小区的环境及配套设施改造提升，有条件的加装电梯等。

其三、提升类改造。

包括社区公共服务产品的供给，比如养老、托育、卫生防疫、助餐等。

由此不难看出，这是对老旧小区做“系统性手术”，而非只对外墙的翻新粉刷。

关键是zui高会议内容对改造加了一个前置：按照居民意愿。

别看区区六个字，对广大居民意义重大。

川渝君zui近了解到成都八里小区一个老旧小区的改造情况，改造时就根据居民意愿做出了如下调整：

其一、清除小区内不必要的障碍物，增加长凳子。

其二、重新规划楼脚外花池布局，收窄花池宽度，拓宽停车区域面积。

其三、更换老旧水管时，铺管线路根据居民需求进屋。

至于换不换电梯，由于该小区的改造此前就已启动，当时没有规划到这一块。

据该小区业委会成员介绍，正在群里征集大家的意见，如果大家都期待加装电梯，会在后续或者下次改造中实施。

02超过八成居民，希望加装电梯

其实，对于老旧小区的居民而言，加装电梯的意愿更为强烈。

因为老旧小区的住户，老年人居多。

而老年人zui害怕的事情就是爬楼梯。

像那些居住在六楼、七楼的老年人，下一趟楼真的不容易。

川渝君一位同事的叔伯就居住在一个老旧小区的六楼，由于腿脚患有风湿关节炎，爬楼时腿上总有一阵阵的刺痛感，有时候爬一趟楼，会痛出一身汗。

不过，现在叔伯不用为此事发愁了，因为他所在的单元已经加装了一部电梯。

当然，叔伯所在小区的电梯是去年加装的。

川渝君相信，随着国家推进城镇老旧小区改造的进度加快，成都会有越来越多的老旧小区加装电梯。

川渝君于2019年制作的一项关于老小区加装电梯的调查显示，超过82%的业主非常希望加装电梯。

03新政推出，降低加装电梯的难度

其实，老旧小区改造在成都早已试点。

在zui高会议之前，成都已有不少市民享受到了老旧小区改造带来的“红利”。

成都市住建局城市更新处负责人徐孝海介绍，成都市2015年开始实施老旧院落改造，截至2018年底，成都已投入20.9亿元资金，完成了3191个老旧小区的改造工作，22万余户居民从中获益。

而在此前改造过程中，部分老旧小区加装了电梯。

当然，成都此前加装电梯的部分小区，不都是乘了老旧小区改造的东风，而是居民自发申请安装。

现在，zui高会议指示推进城镇老旧小区改造，今年各地计划改造城镇老旧小区3.9万个，这无疑会加快各地老旧小区改造的进度，而选择加装电梯的老旧小区会越来越多，加装电梯的门槛和难度也会越来越低。

具体体现在如下两个方面：

一是加装电梯的操作难度降低。

电梯不是一个小件公共设施，它要占据地理空间、要耗电、要产生噪音，虽然绝大多数人盼望加装电梯，但也不是人人都期盼加装电梯。

像一二楼的住户，未必就有加装电梯的需求。

那么，老旧小区需要满足什么条件才能加装电梯呢？

《成都市人民政府办公厅关于促进既有住宅自主增设电梯工作的实施意见（试行）》（以下简称《意见》）规定：

既有住宅自主增设电梯需要满足本单元、本幢或本小区房屋专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主同意且占总人数三分之二以上的业主同意，其他业主无异议。对于拟占用业主专有部分的，还应当征得该专有部分的业主同意。

不难看出，具体到实施中，难度还是挺大的。

不过，随着国家zui高会议发声，随着举国掀起老旧小区改造势头，以及各种媒体的报道推进，相信居民尤其是一二楼的居民，反对声音会减弱，进而普遍降低加装电梯的操作难度。

二是加装电梯的资金门槛降低。

川渝君打探得知，目前市面上的电梯报价非常混乱，从10来万到几十万都有。

到底要多少价位的合适呢？

叔伯所在小区的业主们花41万元安装了一部电梯。

一位从事电梯销售的朋友说，41万元安装一部电梯，算不上贵，目前市面上一部正规电梯费用及相关土建费用均在20万元左右，两项费用加在一起安装一部电梯大约在40万元。

此前，成都《意见》指出，6层及以上非单一产权多层既有住宅增设电梯项目，所需建设资金及运行使用维护管理资金主要由业主承担，政府给予20万元／台的补助。

而在国家新政推出后，想必这种政府补贴力度会加大。

zui高会议指出，建立政府与居民、社会力量合理共担改造资金的机制，中央财政给予补助，地方政府专项债给予倾斜，鼓励社会资本参与改造运营。

毫无疑问，以后老旧小区加装电梯的资金来源，渠道会更多，力度会更大，居民自己分摊部分可能大为降低。